Хендай крета тест драйвы видео 2018

Хендай крета тест драйвы видео 2018

Сравнительно недавно был разработан и выпущен новый автомобиль Хендай Крета 2018 года, который находится в соответствии с современными тенденциями на авторынке. Этот автомобиль отличается довольно привлекательным дизайном экстерьера, имеет просторный салон, а также оснащён многими технологическими опциями. Данное транспортное средство может составить достойную конкуренцию моделям, выпускаемым другими известными во всём мире компаниями. В его производстве были использованы инновационные технологии, а уровень качества сборки узлов и механизмов является довольно высоким.

В целом, рассматриваемый автомобиль может успешно использоваться для разных целей:

  • отдыха на природе;
  • ведения предпринимательской деятельности;
  • путешествий и т.п.

Такое транспортное средство подходит для представителей молодого поколения и людей старших возрастов. Оно может использоваться для перевозки разных бытовых предметов и других товаров.

Экстерьер

При проведении рестайлинга автомобиль Хёндай Грета 2018 года получил новый кузов, а комплектации и цены этого транспортного средства и его фото можно увидеть у нас. Изменения коснулись следующих элементов:

  • бампера (как переднего, так и заднего), для которого было использован новый вариант дизайнерского оформления;
  • обновлённой решётки радиатора, а также фар и фонарей, расположенных в задней части автомобиля;
  • оформления дисков (колёсных), изготовленных из алюминия;
  • расширения цветовой гаммы оформления внутреннего пространства;
  • модернизированной подвески.

Традиционным элементом такого компактного кроссовера ялвяется пластиковый обвес. В боковой части автомобиля находятся привлекательные выштамповки и дверные линии. Привлекают внимание наблюдателей также красивые рейлинги, расположенные на крыше транспортного средства, а также арки (колёсные), имеющие внушительные размеры. Можно подчеркнуть, что дверь в багажный отсек является вполне удобной и функциональной.

Интерьер

Внутри автомобиля Хендай Крета 2018 года, новая модель которого, а также фото, цена и цвета представлены на нашем сайте, довольно комфортно для пассажиров и водителя. Дизайн салона привлекает внимание, а панель приборов имитирует шагреневую кожу. Кроме того, интерьер нового кроссовера характеризуется следующими особенностями:

  • многофункциональным рулём, который отвечает всем требованиям;
  • современным комплексом, который выполняет информационно-развлекательные функции;
  • информативной панелью приборов, имеющей привлекательный вид;
  • кондиционированием воздуха в салоне в автоматическом режиме;
  • прочими удобными опциями, которые обеспечивают комфортное нахождение людей в салоне транспортного средства.

Важно отметить, что салон автомобиля характеризуется улучшенной шумоизоляцией, а это связано с применением качественных материалов и новых технологий. В процессе движения автомобиля внутри не слышно практически никаких посторонних шумов и звуков. Багажное отделение автомобиля является довольно вместительным, что даёт возможность перевозить разные вещи на значительные расстояния.

Технические особенности

Следует иметь в виду, что новинка южнокорейского производства не подвержена изменению технических характеристик. Она оснащается довольно мощным мотором, объём которого составляет 1,6 литра. В комплекте с двигателем используется механическая КПП. Данный автомобиль имеет передний привод. Такие технические возможности позволяют ему достигать сотни за 12,3 секунды. Скорость (максимальная), которую достигает этот автомобиль, находится на уровне 169 км/ч. Расход топлива составляет около 7 литров на сотню.

Можно подчеркнуть, что если установить полный привод, то скоростные характеристики данного автомобиля несколько снижаются. Использование модели автомобиля с 1,6 литровым мотором, а также «автоматом», увеличивает расход топлива до 7,6 литров. Двигатели с объёмом 2 литра по умолчанию оснащаются «автоматом», и демонстрируют хорошие показатели по скорости и динамике.

Что касается ходовой части нового автомобиля, то она разработана с использованием современных технологий. Благодаря ей новинка хорошо держится на дороге, неплохо вписывается в крутые повороты, а также перемещается по проблемным участкам рельефа местности.

Безопасность

Существенное внимание разработчики новой модели автомобиля Хёндай Грета уделили такому аспекту, как безопасность. Это относится к следующим опциям и системам:

  • подушкам обеспечения безопасности (передним и боковым);
  • системе слежения за разметкой на дороге в процессе движения;
  • ассистентам в процессе парковки, а также начале движения в условиях сложной местности;
  • системе, предотвращающей лобовое столкновение с другими автомобилями;
  • опции, обеспечивающей фиксацию дорожных знаков, которые встречаются по ходу движения;
  • прочим функциональным системам.

Нужно отметить, что системы безопасности, установленные в этом автомобиле, способствуют значительному снижению уровня риска возникновения аварийных ситуаций.

Стоимость и старт продаж

Имеется информация, что старт продаж нового автомобиля ориентировочно начнётся в текущем году. В дилерских центрах нашей страны это транспортное средство можно будет приобрести в разных комплектациях, в зависимости от предпочтений потенциальных покупателей. Стоимость базовой версии автомобиля составляет 799,9 тыс. рублей. Если рассматривать более продвинутую версию новинки, то её цена будет находиться на уровне 899,9 тыс. рублей. Топовая версия транспортного средства обойдётся покупателям в 1019,9 тыс. рублей.

Комплектации Hyundai Creta 2018 в новом кузове

Важно отметить, что автомобиль Хендай Крета 2018 года, новый кузов которого получил изменения по сравнению с предыдущим вариантом, а его комплектации и цены (фото) можно увидеть на нашем ресурсе, представлен в нескольких вариантах. Различия между ними состоят не только в мощности используемого силового агрегата, но и применяемых технологических опциях. К примеру, если базовый вариант не имеет кондиционера, то более продвинутая версия этого автомобиля уже оснащается таким приспособлением. То же самое можно сказать и об адаптивных фарах.

Каждый потенциальный покупатель может перед приобретением этого автомобиля выбрать список необходимых опций, и работники салона подберут ему соответствующий вариант. При этом можно ориентироваться на определённый двигатель, материалы при оформлении салона и т.п.

Конкуренты

У рассматриваемой модели южнокорейского производства имеются конкуренты, выпускаемые известными компаниями. Эти автомобили пользуются определённой популярностью в разных странах, что обусловлено их хорошими техническими параметрами, довольно комфортным салоном, современными технологическими опциями и прочими факторами. К конкурирующим моделям рассматриваемого автомобиля следует отнести:

Хотя конкурирующие модели успели завоевать часть целевой аудитории, рассматриваемый автомобиль имеет довольно неплохие шансы отвоевать у них долю рынка. По мнению экспертов автомобильного рынка, это может иметь место в течение короткого промежутка времени.

Перспективы

Новинка южнокорейского производства, по мнению ряда специалистов, имеет довольно неплохие перспективы в выбранном рыночном сегменте. Этот автомобиль является довольно динамичным и скоростным, а также обладает целым рядом полезных опций, оказывающих водителю помощь в сложных условиях. В его салоне люди могут ощущать себя вполне комфортно, преодолевая без проблем значительные расстояния. Кроме того, внутри автомобиля не может быть скучно, поскольку компания-производитель предусмотрела современную развлекательную систему.

Важно отметить, что популярность этого автомобиля можно существенно увеличить, если вносить в его конструкцию определённые изменения, а также добавлять технологические опции – в основном те, которых пока нет на конкурирующих моделях транспортных средств.

Продвижению новинки на рынок также будет способствовать узнаваемость торговой марки и привлекательный внешний вид кроссовера. Положительным моментом является наличие различных цветовых оттенков в оформлении кузова нового автомобиля.

Видео тест-драйв Хендай Крета 2018 (новая модель)


Видео с презентации авто

О компании Хендай

Автомобилестроительная компания Хендай из Южной Кореи демонстрирует результаты своего труда вот уже 50 лет – и, надо отметить, получается у них очень неплохо – взять, к примеру, Хендаи Крета 2018 в новом кузове, о котором вскоре пойдёт речь.

Но обо всём по порядку – детища корейских инженеров прочно заняли свою нишу в бюджетном сегменте автомобилей, и это касается не только новых экземпляров, но и представителей вторичного рынка. Как и подобает авто эконом-класса, Хендай не претендует на лавры новаторов в плане технической оснащённости либо рекордсменов, устанавливающих новую планку в ходовых характеристиках, автомобильном разгоне либо максимальной скорости. Однако за предлагаемую ими цену автомобили оптимально сочетают в себе стиль, динамику и комфорт, благодаря чему и стали так популярны по всему миру и, в частности, на российском рынке.

Экономичные и недорогие Солярис и Элантра давно стали хитами продаж и пользуются популярностью по настоящее время – ведь это, пожалуй, одни из самых часто встречающихся новых автомобилей на отечественных автострадах. Однако столь же успешно компания Хендай сумела занять и нишу транспортных средств, предназначенных не только для комфортной езды в городской черте или по ровной трассе, но также пригодных для выезда на бездорожье. Доказательством этому стали Санта Фе и её брат-близнец Туссан, покорившие сердца миллионов автовладельцев, но корейские инженеры решили, что и этого будет недостаточно, решив в 2016-м году пополнить собственную «внедорожную» линейку ещё одним интереснейшим экземпляром – Хендай Крета.

Сравнительный тест-драйв новой Хендай Крета 2018 в разных комплектациях

Общая информация

Южнокорейская новинка не стала прорывом в мире технологий и не собрала вокруг себя толпы автомобильных журналистов во время первой презентации модели. Впрочем, это и не удивительно, ведь Крета едва ли сильно отличается от своих собратьев – линиями кузова и очертаниями оптики он напоминает тот же Туссан, а по части оформления салона и вовсе схож практически с каждой моделью «Хендай» в новом кузове. Впрочем, едва ли это можно назвать недостатком внедорожника – ведь как раз по части интерьера корейцы уже вплотную приближаются к самой высокой отметке качества, предлагая, при этом, куда более заманчивую цену, нежели большинство именитых конкурентов. К тому же, эксперименты с дизайном, в данном случае, были бы излишни – новая Крета, забрав многие элементы экстерьера у собственных собратьев, смотрится очень даже гармонично, отлично вписываясь в модельный ряд компании.

Зато продажи Хендай Крета, в отличие от предпродажной презентации, моментально произвели фурор на российском рынке. Неприятно удивлены были представители дилера одного из ближайших конкурентов – Рено, ведь их лидер по продажам в данном сегменте Дастер был очень быстро смещён со своих лидерских позиций, уступив место гостю и Южной Кореи – и это несмотря на то, что стоимость последнего в базовой комплектации была несколько выше. Быстрый и успешный старт Крета полностью оправдал усилия инженеров, трудившихся над новой моделью. Их старания были по достоинству оценены лучшими автомобильными критиками страны – об автомобиле не было написано множество восторженных отзывов, но именно его рекомендовали к приобретению широкой публике. Во многом пресса оказалась права – Хендай Крета действительно может предложить своему потенциальному покупателю большинство стандартных удобств авто такого класса: стильный внешний вид, отличное убранство салона в сочетании с продвинутым блоком комфорта и мультимедийной системой, а также, что немаловажно именно для внедорожников, хорошие ездовые характеристики и неплохую проходимость труднодоступных участков.

Читайте также:  Nokia unable to find a bootable option

Характеристики Хендай Крета образца 2018-го года

Если проводить параллель с главным конкурентом в лице Рено Дастер, в первую очередь прослеживается стремление корейцев подчеркнуть каждым элементом Крета приверженность современным автомобильным стандартам и постепенное отстранение от классических решений. При визуальной оценке кузова авто и его салона сразу можно понять, что он не имеет ограничений в части целевой аудитории своих покупателей и придётся по нраву как молодому поколению автолюбителей, так и более прожжённым ездокам, тогда как консервативный Дастер всё же более популярен у старшего поколения.

При более детальном знакомстве с внедорожником приятных впечатлений становится ещё больше, пропорционально тому, как пополняется список обнаруженных достоинств.

Габариты

Как и следовало ожидать от автомобиля класса «J», Хендай Крета не может похвастать миниатюрными габаритами. Его параметры составляют:

  • Длина – 4270 мм;
  • Ширина – 1780 мм;
  • Высота – 1630 мм;
  • Клиренс – 190 мм;
  • Колёсная база – 2590 мм;
  • Ширина передней колеи – 1557 мм;
  • Ширина задней колеи – 1570 мм;

Авто имеет отличную развесовку – кузов состоит по большей части из металлических и пластиковых элементов, и при общей массе в 1370 килограмм превосходно стоит на дороге и столь же хорошо управляется. Высоты дорожного просвета вполне достаточно для преодоления большинства дорожных препятствий в виде ям и ухабов, так же хорошо Крета справляется с заснеженной поверхностью и с грязью в лесистой местности – любители выехать на природу определённо оценят хорошую проходимость новинки.

Габариты Хендай Крета в сочетании с большими удобными зеркалами заднего вида позволяют с лёгкостью парковать автомобиль даже в самых труднодоступных местах, что очень актуально для крупных регионов с насыщенным движением и постоянно забитыми парковками.

Двигатель

Линейка пусковых агрегатов Хендай Крета представлена двумя бензиновыми моторами и таким же количеством дизельных версий. В стандартной комплектации покупателю предлагается приобрести автомобиль, оснащённый четырёхцилиндровым двигателем с технологией многоточечного впрыска объёмом 1,6 литра, обладающий 123 лошадиными силами и 151 Ньютон-метрами крутящего момента, доступными при 4850 оборотах в минуту. Более мощный двухлитровый аналог, с которым авто становится доступен в комплектации Comfort, функционирует на основе всё той же технологии распределённого впрыска, да и количество цилиндров осталось таким же – а вот мощность и крутящий момент возросли до более солидных 149 л.с. и 192/4500 Н*м/об*мин соответственно.

Дизельные агрегаты в угоду экономичности обладают ещё меньшими мощностными характеристиками. Один из них – это четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом, объёмом 1,4 литра, выдающий совсем скромные по современным меркам 90 л.с., но достаточно неплохой крутящий момент – 219/1500-2750 Н*м/об*мин. Второй двигатель, использующий дизельный тип топлива, обладает уже 128 л.с. и 260/1900-2750 Н*м/об*мин. Впрочем, для российского рынка информация о дизельных моторах неактуальна, поскольку в продаже автомобилей с ними не встречается.

Коробка передач

Хендай Крета образца 2018 года поставляется на рынок в двух вариациях: с классической «механикой» и с более современной и востребованной автоматической трансмиссией. Механической коробкой передач снабжаются только те экземпляры Крета, у которых ведущая ось расположена спереди. Она имеет 6 передач, включая заднюю.

Коробка-автомат, используемая корейской новинкой, обладает всё теми же шестью стандартными и одной задней передачей. Несмотря на то, что современные стандарты подталкивают автомобильных производителей на переход к трансмиссиям с большим количеством доступных передач, 6-ступенчатый «автомат» Хендай Крета вполне может похвастаться неплохим передаточным числом и довольно мягкими переключениями, практически не ощутимыми во время езды.

Подвеска и колёсная база

Новая внедорожная модель Крета от Хендай оснащается хорошо сбалансированной подвеской, позволяющей достичь отличной управляемости, вне зависимости от вида дорожной поверхности. Тип задней и передней подвески – независимая, на каждой оси располагаются по 2 амортизатора повышенной прочности.

Тормозная система Хендай Крета представлена обычными дисковыми тормозами сзади и вентилируемыми вариациями спереди, благодаря чему снижается вероятность перегрева, а остановка автомобиля может быть произведена в любой нужный момент. В зависимости от выбранной комплектации, ведущий привод может располагаться как на передней, так и на обеих осях.

Внедорожник не может похвастаться огромными колёсами – их стандартный размер для Крета составляет 205/65/R16. Впрочем, это как раз самый оптимальный размер для бездорожья и проблемных отечественных дорог.

Динамические характеристики и расход

Как и было отмечено ранее, главным преимуществом Хендай Крета для потенциального покупателя, как, впрочем, и у большинства моделей корейской марки, является его экономичность – средний расход топлива на версии с бензиновым мотором 1,6 составляет 6-7 литров «АИ-95» на 100 километров, как на механике, так и с автоматической коробкой. У двухлитрового аналога показатели ненамного хуже – на нём вряд ли удастся поднять отметку средней величины расходуемого топлива выше, чем 9 л на 100 км.

По части динамики Крета не способна подарить своему владельцу ощущения быстрого разгона – до первой сотни, согласно паспортным данным, 1,6-литровая версия разгоняется за 12,5 секунд, а на 2-литровом моторе этот отрезок можно проехать ещё на секунду быстрее. Максимальная скорость, которую способен развить внедорожник с каждым из двигателей – 169 и 179 километров в час соответственно. Однако, на такие показатели при покупке Хендай Крета обращают внимание в самую последнюю очередь.

Тест-драйв: поведение автомобиля на дороге в различных условиях Конечно, внедорожником Хендай Крета можно назвать лишь формально, как и большинство современных кроссоверов – однако с помощью хорошо сбалансированной подвески, отзывчивого рулевого управления и практически 20-сантиметрового дорожного просвета новинка неплохо справляется с ямами и обочинами на дороге, делая путешествие по любой местности достаточно комфортным для водителя и пассажиров. Подвеска, к слову, хороша и для движения по ровной дороге, поскольку автомобиль способен показывать удивительную плавность хода, за что отдельное «спасибо» стоит сказать и коробке передач с её безупречно чистыми переключениями.

Система полного привода отлично стабилизирована и безукоризненно отрабатывает свою основную функцию – спасает авто от заноса в опасных ситуациях. Переднеприводные версии дорогу держат не так хорошо, но при аккуратном вождении проблем с потерей управления не возникает и на них.

Российское автомобильное сообщество высоко оценило старания корейских конструкторов, о чём напрямую свидетельствуют не только результаты продаж, но и многочисленные отзывы от покупателей, успевших вдоволь насладиться всеми преимуществами новинки.

Внешний вид

Экстерьер

В дизайне нового Хендай Крета присутствует множество элементов автомобильного модернизма. По всей видимости, корейские инженеры стремятся достичь визуальной привлекательности, сопоставимой с лучшими представителями немецкого и японского автопрома. В некоторых моментах им это действительно удалось: чего стоит один агрессивный и мощный передний бампер с выразительной решёткой, очертания которой составляют хромированные горизонтальные линии, равноудалённые друг от друга и фирменный логотип Хендай посередине.

Привлекает внимание и передняя оптика – помимо стандартных габаритных огней фары оснащаются светодиодной полоской, полностью покрывающей их нижнюю часть. В качестве дополнительного источника света можно использовать противотуманные фары, расположенные снизу. Задняя часть авто, вопреки агрессивному дизайну, наблюдаемому спереди, напротив, изобилует плавными изящными линиями и изгибами. В эту картину идеально вписались задние фонари – их вид здорово гармонирует с прочими элементами экстерьера.

Благодаря тому, что цвет боковых накладок, предназначенных для крепления автомобильных стёкол, отличается от цвета основного лакокрасочного покрытия, визуальная составляющая получает некоторую оригинальность. В двухцветном варианте представлены и боковые зеркала заднего вида, которые, помимо всего прочего, оснащаются светодиодными повторителями сигнала поворота. Параллельные горизонтальные линии на дверных картах автомобиля придают его внешности нотки спортивной грации.

А вот что уж точно не придаёт экстерьеру Хендай Крета привлекательности – так это пластиковые накладки на пороги и по всему периметру кузова. Из-за них слегка портится общая картина, хотя никакой декоративной функции они не имеют и установлены исключительно в угоду практичности.

Интерьер

Даже в самой богатой комплектации салон Хендай Крета 2018 года изобилует пластиком, из которого сделаны накладки на все панели, включая переднюю торпеду. Никаких роскошеств бизнес-класса и представительского сегмента в виде деревянных и алюминиевых вставок внутри корейского внедорожника найти не удастся, но и слишком скучным его салон назвать язык не повернётся.

Передняя торпеда выполнена в виде плавного, едва заметного изгиба по центру, в месте расположения мультимедийной системы и регулировок климат-контроля. Дефлекторы воздухозаборников огранены серебряными пластиковыми накладками и равномерно распределены по салону.

Касательно системы мультимедиа – её нельзя назвать самой современной на сегодняшний день, но всеми необходимыми среднестатистическому водителю функциями она обладает, включая возможность распознавать внешние USB-носители и воспроизводить музыкальные и файлы и видео большинства форматов. В самой богатой комплектации список её возможностей пополнят GPS-навигация и камера внешнего вида для удобной парковки. Дисплей довольно небольшой, но имеет неплохое разрешение и цветопередачу, что обеспечивает качественную картинку.

Регулировки блока комфорта – температуры салона, обдува и обогрева, – располагаются довольно низко, практически на уровне селектора коробки передач, однако это не вызывает никаких неудобств.

Читайте также:  Гаи тверь дежурная часть телефон


На небольшой дисплей, расположенный посередине щитка приборов, дублируется основная информация, которая может пригодиться водителю: средний и текущий расход топлива, расстояние, которое автомобиль может проехать без дозаправки и т.д. Дизайн приборных показателей ничем особенным не выделяется – разметка «красной зоны» оборотов двигателя начинается с 7 тысяч, а максимальная скорость, размеченная на спидометре – 220 километров в час.

Руль Хендай Крета представлен в трёхспицевом исполнении, на двух горизонтальных спицах располагаются кнопки, обеспечивающие удобство разговора по мобильному телефону с помощью громкой связи и просушивание музыки для водителя. В хорошей комплектации рулевое колесо может быть обшито качественной кожей.

Салон довольно просторный, места в нём вполне хватит, чтобы расположить трёх-четырёх пассажиров. Обивка сидений может быть тканевой либо кожаной, в зависимости от комплектации, но назвать сиденья удобными можно лишь с большой натяжкой – у них достаточно жёсткие спинки, из-за чего спина при длительном нахождении в них начинает затекать. Количество регулировок для передних сидений также напрямую зависит от комплектации.

Описывать багажник в отдельном разделе нет никакой необходимости – никаких отличительных особенностей он не имеет. В обычном состоянии он обладает достаточно средней вместимостью в 402 литра, однако этот показатель можно увеличить до 1396 литров, сложив задние сиденья. Впрочем, даже в таком варианте – это не так много для внедорожника.

В очередной раз сравнивая Крета с ближайшим конкурентом в лице Рено Дастер, салон корейского внедорожника можно назвать более современным. Тем не менее, для длительных и дальних путешествий он едва ли подходит: его предназначение – это, скорее, поездки по городу либо небольшие вылазки на природу всей семьёй.

Тест драйв Хендай Крета 2018

Достоинства и недостатки

Таким образом, знаменитый южнокорейский производитель старается держать марку, и модель Хендай Крета показала, что ему это пока удаётся. Новый внедорожник очень быстро пришёлся публике по вкусу и нашёл своих потребителей среди поклонников экономичных кроссоверов.

Hyundai Creta 2018 + фото

Впервые, как уже говорилось, машина засветилась в 2015 году, причем с небольшим опозданием её встретили и в России, более того, для российского рынка была тщательно продумана техническая компоновка, за что огромное спасибо разработчикам. Кстати, если кто думает, то помимо техники, «наши» автомобили больше ни чем не отличаются, зря надеетесь. Специально для россиян, машина предстала в кардинально новом свете, с более изящной оптикой, декоративными накладками, даже намного эффектней, чем последующая мировая премьера обновленной версии. Сегодня предстоит подробно познакомиться с данным автомобилем, узнать его характер и способности. Также, традиционно в конце будет сноска на стоимость и количество комплектаций предложенных в России.

Дизайн

Экстерьер впечатляет, тут много ярких и приятных деталей, которые сразу же приковывают взгляд. Привлекательности новая Грета, добилась за счет появления угловатостей, но при этом гармоничных деталей кузова.

В передней части, кроссовер способен привлечь к себе внимание не только адаптивной оптикой, но и совершено новой решеткой радиатора. Это так сказать дань отечественной моде, ведь среди россиян в последнее время наметился настоящий бум, на покупки авто, у которых присутствуют в отделки массовые хромированные эмблемы или покрытия. При этом, внешний вид не кажется бюджетным, несмотря на ценовой диапазон. Так что свою основную функцию, хром выполнил на отлично и к этому никаких существенных замечаний просто не может быть. Бампер с интересными обводами, разделенными под новые дневные огни и классические противотуманки.

Силуэт внушает доверие массивными дверьми и арками колес. Особенно коварно смотрится машина спереди, где характерные свесы капота, объемные крылья и арки. Более «гражданское» строение наблюдается в задней части, где, по всей видимости, предпочли создать мягкий и податливый стиль, скорей характерный не кроссоверам, а хэтчбекам.

Цвета

Цветовая палитра разнообразная, как всегда этот производитель готовит для российского рынка множество оттенков, в самых разных вариациях и покрытиях. Наибольшей популярностью согласно данных самого концерна, пользуются черный, белый, серебристый, синий, красный, зеленый, серый цвет.

Салон

Что касается внутреннего убранства, здесь предпочли составить конкуренцию небольшим кроссоверам от Тойоты и побороться за первенство среди подобного класса. Судя по отзывам, строение и форма торпеды, а также оформление и расположение приборных элементов, в Грете пришлись по душе большинству покупателей. Особого внимания стоит уделить качеству и стилю отделочного материала. Старались максимум придать индивидуальности машины, что, в общем, то удалось сделать в полной мере.

Спидометр красуется новыми циферблатами, которые, кстати, в качестве опции теперь будут доступны даже в виртуальном стиле. Довольно своевременное решение, так как большинство производителей, уже старается максимально абстрагироваться от классических «колодцев» используя те или иные вариации. Рулевая колонка построена с ориентировкой на спортивный стиль, об этом свидетельствует скошенный третий «луч» и форма «колеса». Удивили изобилием всевозможных настроек и регулировок именно с руля.

Центральная консоль спокойней, за счет вертикального «канала» и расположения. Небольшой монитор с клавишным управлением занимает свое почетное место среди небольшого козырька с бортовым компьютером и отдельного узла климата. Одно только не понятно, почему блок «погоды» был вынесен отдельно – это же неудобно при движении бросаться с одной части к другой.

Сиденья по началу многих разочаровали, однако спустя время, возникло чувство, что по характеру расположения и выбору регулировок, Грета, может посоревноваться даже с премиальными автомобилями. Кстати, в задней части салона хорошо продумали расположение пассажиров и выбор эргономичных «примочек» в виде подлокотника, подстаканников. Позаботились и про уменьшение центрального тоннеля, который раньше «съедал» довольно много пространства.

Технические характеристики

Технические параметры в частности строения платформы или подвески, смогли порадовать в первую очередь владельцев из России. Ведь конструкторы предложили износостойкую систему, которая удачно реагирует на все погрешности и неровности на российских дорогах. Машина одинаково замечательно чувствует себя не только на крутых склонах, но и в городском потоке, позволяя маневрировать с лучшей управляемостью. Опирается машина на независимую подвеску или в зависимости от модификации на полунезависимую. Ведь доступен для Греты и передний привод.

Система полного привода имеет тот же блок управления, как и большинство авто и подключается либо в принудительном состоянии либо самостоятельно, в зависимости от настроек. Тормозная система обеспечивается россыпью всевозможных регулировок и ассистентов. Только в базовой версии уже доступны порядка пяти помощников. В топовых версиях тормоза оснащаются на обеих осях дисковыми «блинами» с вентиляцией. Рулевое управление через рейку и оснащено гидроусилителем.

Габариты

  • Длина – 4270 мм.
  • Ширина – 1780 мм.
  • Высота – 1630 мм.
  • Снаряженная масса – 1405 кг.
  • Полная масса – 1855 кг.
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2590 мм.
  • Объем багажника – 402 л.
  • Объем топливного бака – 55 л.
  • Размер шин – 205/65 R16
  • Дорожный просвет – 190 мм.

Двигатель

Двигателей будет доступно только два, однако с их возможностями, можно не беспокоиться о динамичности и плавности движения. Базовым мотором принято считать 1,6 литровый агрегат, вырабатываемый 123 л.с. Более производительный и мощный мотор, который оснащается двух литровым рабочим объемом, генерирует 150 л.с. В паре с обоими моторами взаимодействует 6-ступенчатые «механика» и «автомат».

Hyundai Creta 2018 года — цены, комплектации, фото и видео

Технические характеристики

В сравнении с предшествующим поколением новый кроссовер изменился несущественно. Размеры кузова следующие:

  • Длина новинки составляет 4 270 мм.
  • Ширина автомобиля 1 780 мм.
  • Высота кузова составила 1 630 мм.

Экстерьер

Новинка построена в соответствии с новым концептом. Особенностями наружного оформления назовем:

  • Радиаторная решетка занимает большую часть передней части автомобиля. При этом она имеет хромированную окантовку.
  • Головная оптика имеет довольно сложную форму, по периметр конструкции разместили диодную ленту, в центре основные линзы.
  • Бампер имеет сложную конструкцию, в нижней части есть воздухозаборник. В дорогой комплектации устанавливаются противотуманные фары.
  • По периметру есть пластиковая защита.
  • Задние фонари частично повторяют форму головной оптики. В остальном задняя часть кроссовера выполнена довольно просто. На стекле двери багажного отделения разместили щетку.

На этот автомобиль устанавливаются довольно большие колесные диски, что делает его привлекательным.

Интерьер

Салон автомобиля класса компактных кроссоверов имеет довольно высокое качество и хорошее оснащение. Данный интерьер можно охарактеризовать следующим образом:

  • Рулевое колесо классическое, имеет две массивные спицы и нижнюю поддержку. При изготовлении этого элемента салона применяется мягкий пластик.
  • В топовой комплектации устанавливается дисплей мультимедийной системы, по бокам которого разместили дефлекторы. На кроссовере устанавливается фирменная мультимедийная система, которая позволяет синхронизировать мобильные устройства. При этом подключение может проводиться по беспроводной связи или через кабель.
  • Ниже штатной магнитолы и дисплея мультимедийной системы разместили блок управления климат-контролем, который имеет собственный монохромный дисплей.
  • Между сидениями расположили тоннель, на котором есть рукоятка управления КПП. Есть еще и подлокотник, который внутри имеет бокс для хранения различных вещей.
  • При отделке используются самые различные материалы. При этом автопроизводитель решил сделать салон более заметным за счет сочетания различных оттенков.
  • В салоне есть довольно много самых различных хромированных элементов. Примером назовем то, что в топовой комплектации хромируют рукоятки дверей.
  • Задний ряд представлен трехместным диваном. Складываются спинки таким образом, чтобы можно было получить ровную поверхность для увеличения объема багажного отделения.
  • Щиток приборов изменили несущественно: две шкалы измерения оборотов и скорости, между которыми разместили дисплей. Он может отображать самую различную информацию.

Салон получился комфортным и качественным, а также весьма практически в применении.

Комплектации и цены Хендай Грета 2018 в новом кузове

1. Start

За 789 тысяч рублей устанавливается 1,6-литровый бензин с 123 л.с., а также МКПП. Привод в данном случае исключительно передний. Среди особенностей оснащения следует отметить присутствие подушек безопасности, а также системы преднатяжения ремней безопасности и возможность из регулировки по высоте расположения. Список опций, отвечающих за безопасность движения также довольно большой: ABS, EDB, ESC. Установленные правила ПДД определяют то, что на момент экстренного торможения должны быть включены оба указателя поворота. На рассматриваемом автомобиле при экстренном торможении сигнал включается автоматически.

Читайте также:  Багажник на крышу фокус 2 хэтчбек

При аварии бортовой компьютер может автоматически вызвать экстренные службы. Спереди и сзади устанавливаются дисковые тормоза, которые более эффективны чем барабанные. В салоне может проходить регулировка руля и сидения по высоте расположения. Между сидениями разместили подлокотник с боксом. За работу электронных систем отвечает бортовой компьютер, на руле расположены блоки управления различными функциями. Сидения имеют обивку из ткани, есть система мониторинга давления в шинах. В центральной консоли разместили две розетки на 12V, к которым можно подключить различные устройства. Диски изготавливаются из стали, имеют размер R16. Отметим, что зеркала заднего вида не окрашены в цвет кузова.

2. Active

3. Comfort Plus

Для повышения безопасности пассажиров устанавливаются дополнительные боковые подушки безопасности. Положение рулевой колонки можно регулировать теперь не только по высоте, но и по вылету. Усилие, которое создает водитель при управлении транспортным средством, увеличивается за счет электрической системы. Она позволяет упростить управление автомобилем. Для упрощения парковки устанавливаются специальные датчики, рукоятки отделываются при помощи металла. Устанавливаемые диски легкосплавные, имеют размер R16.

Хендай Грета (рестайлинг 2018), начало продаж в России, цена были представлены официально относительно недавно, можно отнести к среднему классу.

Основные конкуренты

С каждым годом популярность корейского бренда существенно увеличивается. Основными конкурентами рассматриваемой модели назовем следующие автомобили:

Многим автопроизводителям становится все сложнее конкурировать с Хендай. Это связано с тем, что корейский автопроизводитель смог существенно снизить стоимость своих моделей и при этом с каждым годом делает их более надежными и практичными. Кроме этого и стиль оформления с каждым годом становится все более совершенным. Однако при подробном изучении комплектаций и цен можно сделать вывод, что в базовом оснащении автомобиль решен практически всех популярных опций.

Фото Hyundai Creta

Видео тест-драйв Hyundai Creta 2018 (новая модель)

Hyundai Creta 2018 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристки

Предшествующая версия рестайлингового кроссовера Хендай Крета 2018 (новый кузов, цены, комплектации и фото) считается одной из самых популярных российских паркетников. Вскоре состоится презентация обновленного автомобиля. Корейский концерн утверждает, что в обновленной модификации присутствуют все инновационные задумки модельного семейства. Бюджетный вариант новой версии Хендай Крета 2018 привлек внимание многочисленных автовладельцев и мировых критиков, поэтому представление считается достаточно ожидаемой информацией в этом году. По отзывам специалистов, она совершенно не огорчит поклонников, потому что корейцы ежегодно отслеживают новейшие тенденции, и разработчики решили внедрить в автомобиль все самое инновационное. В процессе сборки принимались во внимание все недостатки и недоработки первой версии, поэтому кроссовер будет полноправным лидером в семействе.

Внешний вид

Что касается внешнего вида, то машина подверглась колоссальным изменениям. Среди них:

  • Противотуманки другой конфигурации. Сейчас они стали прямоугольными и совсем не строгие.
  • Декоративный изгиб в нижней части авто немного смещен вверх.
  • Решетка фальшрадиаторная стала меньших размеров.
  • Внизу кузова появились дополнительные линии черного цвета, который выполнены в едином стиле со второй решеткой.
  • Передний и задние бамперы громоздкие.
  • Основная оптика оснащена диодными огнями и функцией, выполняющей задачу подсветки поворотов.
  • Передняя часть оборудована огромным ветровым стеклом, благодаря этому значительно улучшается обзорность.
  • Капот ровный с двумя боковыми воздухотоками.
  • На фальшрадиаторной решетке создано много хромированных предметов.
  • Сбоку автомобиль смотрится спортивно и аристократично.
  • Высокая полоса подоконного отделения, покатая крыша, точные ребра и изящные колесные арки.
  • Благодаря прекрасным аэродинамическим качествам, авто идеально ведет себя на дороге.
  • Солидный вид крышке багажника придает козырек со стоп-сигналами.
  • Задний бампер аккуратный с изящными ходовыми фарами.

Интерьер салона

Интерьер внутри Хендай Крета 2018 года претерпел мало изменений. Среди них выделяют:

  • Передняя консоль теперь объемная и ультрафункциональная.
  • Под рулем предусмотрен аналогичный спидометр, экран с бортовым компьютером и тахометр.
  • Панель в центре гармонирует с другими элементами.
  • В середине предусмотрены высококачественный сенсорный экран размером 7 дюймов, с двух сторон расположены габаритные дефлекторы.
  • Немного пониже находится устройство климатического оборудования, которое аккуратно перетекает в поверхность трансмиссии.
  • Компоновка сидений существенно комфортна. Теперь водитель с пассажирами смогут получить полную доступность к регулировкам.
  • Сиденья оснащены многочисленным количеством контроллеров и функций.
  • В качестве отделки выступает дорогой пластик, поэтому все элементы выполнены точно и четко.
  • В процессе движения отсутствуют какие-либо звуки или скрипы.

Проблем с вместительностью багажника совершенно не будет. В автомобиле Крета 2018 можно будет вместить до 420 л. При сложенных сидениях заднего ряда этот коэффициент составит целых 1100 литров.

Технические параметры

В конфигурации автомобиля обновлять кузов не предусматривали, создатели решили остановить выбор на имеющейся платформе. Кроме того, она отлично подошла для новой линейки моторов рестайлингового варианта. Автолюбители могут быть уверены в двух бензиновых моторах с объемом двигателей 1,6 и 2 литра. Они будут выдавать 123 и 160 лошадиных сил. Этих показателей вполне достаточно для поездок по городу и за ним. В виде коробки также без изменений, то есть 6-ст. МКПП и 6-ст. АКПП. Концептуальный автомобиль обладает следующими габаритами:

  • Длина 4650 мм.
  • Колесная база 2800 мм.
  • Ширина 1780 мм.
  • Высота 1630 мм.

Автомобиль приобрел поистине солидные размеры и относится к классу «B». Он оснащен передним или полным приводом, чего уже достаточно для начала презентации. Модель обладает значительным дорожным просветом, прекрасным комфортабельным салоном, вместительным багажником.

Комплектации и цены Хендэ Крета 2018 в новом кузове

Основные изменения коснулись комплектаций, теперь их стало четыре вместо трех:

Базовая комплектация оснащена электроприводом и подогревом зеркал, корпус окрашен в цвет кузова. Стоимость при этом выросла и теперь она составляет 899 тыс. рублей до 949 тыс. рублей. В комплектации Комфорт сейчас совершенно нет никаких боковых полос, штор безопасности, парктроника заднего вида, а в моторе присутствует лишь агрегат 1,6 литров. В стандартной комплектации присутствует электрический стеклоподъемник водительской двери, легкосплавные диски 17 дюймов, руль из высокопрочной кожи с нагревом и элементы на бамперах серебристого колора. В комплекте Травел представлено все, что раньше было предусмотрено в Комфорт Плюс, в том числе дополнительные списки, которые раньше поставлялись исключительно в опциональных пакетах.

Пакеты опций

Небольшие перемены направились на пакеты опций. Таким образом, Advanced завоевала клавишу стартера и возможность доступа без ключа зажигания. Ценник на опции снизился до 50 тыс. рублей. Поменялся список в пакете Style. В нем установлена система мультимедии от производителя с удобным дисплеем 7 дюймов, поддержкой Андроид и Apple CarPlay, а том числе оборудование для навигации. Стоимость опций составляет 75 тыс. рублей.

Особенности Hyundai Creta 2018

Главной переменой в техническом плане выступает электроусилитель руля на месте гидравлического. Покупателю, который решит стать обладателем Хендай Грета рестайлинговой версии в комплекте Комфорт, не предоставлена возможность выбрать силовую установку, то есть модель будет оснащена одним двигателем объемом 1,6 литра. Однако, несмотря на множество модификаций в качестве дополнения далеко не дешевой стоимости, рассчитывать на то, что повышение цены сможет повлечь падение продаж не стоит, ведь авто считается самым востребованным кроссовером на авторынке. Таким образом, имеются три самых главных изменения в автомобиле:

  1. Четыре комплектации.
  2. Оснащение электро и гидроусилителем руля в зависимости от версии.
  3. Заводской мультимедийный комплекс с навигационной системой.

Рестайлинговая версия Хендай Крета 2018 воплотила в себе инновационный дизайн, вызывающий бурю положительных эмоций. Здесь представлено больше динамики и комфортабельности специально для тех, кто не боится перемен к лучшему. Все, что можно ожидать и желать в автомобиле – собрано здесь. На порогах предусмотрены специализированные накладки, которые выгодно выделяют стилистику авто, повышают комфорт людей и защищают элементы от возможного износа. Каждый предмет в интерьере доведен на создание истинного комфорта. Этот автомобиль создан для путешествий. Каждый прошедший километр обязательно будет приносить радость и умиротворение, благодаря плавному и отличному управлению машиной. Четко сформированные настройки и мощные агрегаты дадут возможность испытать наслаждение от вождения в любых ситуациях и при разной погоде.

Конкуренты

Неоспоримыми конкурентами автомобиля можно выделить:

Преимущества и недостатки

Сейчас рассмотрим очевидные достоинства и недостатки нового Hyundai Creta 2018 модельного года. Они позволят увидеть все имеющиеся нюансы. Среди преимуществ отмечают:

  • Качественная отечественная сборка.
  • Надежность конструкции.
  • Доступная ценовая политика.
  • Передний или полный привод.
  • Вместительный салон.

Из недостатков выделяют:

  • Отсутствуют датчики дождя, панель приборов с регулируемой яркостью, выдвижной подлокотник.
  • Хромированная решетка радиатора.
  • Нет ксенона.

Дата выхода в России

Изначальное представление нового Хендай Грета 2018 (фото, цена, комплектации) планируется разработчиками в конце этого года. Стартуют продажи в нашей стране ожидаемо не раньше весной 2018 года, однако не исключается, что это случится и несколько позже. Впрочем, что касается стоимости, то корейцы вполне могут ее поднять, ведь Хендай Грета рестайлинг 2018, начало продаж в России и цена — это один из популярнейших кроссоверов на рынке. Кроме того, в первом полугодии было распродано целых 25 тысяч машин. Это пятое место в рейтинге, для сравнения, Рено Дастер нашел 20 тысяч покупателей.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector